CUROUTOの思い出 その4
2013年 11月 26日
興味の無い方 ごめんなさい・笑
消し去ろうとしたCUROUTOの思い出だったのですが・・・
出てきました「初代 CUROUTO」
これは おそらく 誰も知らないはずです。何故なら 六甲アイランドのとある住宅展示場の空いたモデルハウスを借り 夜な夜な 「一人スロット・カー」を楽しんでいた時の画像ですから。
だから レースと言うより「一人タイム・アタック」ですわ・笑
日付はなんと!2003年・笑
一人なんでコースは2レーンです。クルマもどちらかと言うとヒル・クライムとかラリーカーが主です。画像のクルマは「ランチャ グループBで当時大好きだったアリタリア・カラーです」
子供のオモチャからちょこっと進化した時の様子です。
コースの所々に なんと!小麦粉を撒き 雪路を作り タイムアタック・爆
これがけっこう スロットル・ワークが難しく ホイール・スピンで巻き上げる小麦粉が雪のごとく・・・って バカでしょ!
クルマはフィアット・アバルト・・・スパー・ホット・ハッチで この手も私 大好物です。
ガキの頃「ヨシムラ・チューンのシビック」にぞっこんでしたからね。
ここで ヨシムラとは?
「無限」なんて無い時代です。スタンダードの1200CCからヨシムラのピストンキットで1450CCに・・・。キャブ・爆 はCV4キャブ そして当然ヨシムラの集合マフラーでバビュ~ッです。
但し スタートはホイール・スピンが凄過ぎて・苦 フロントだけスリックタイヤで山の下りではほぼ無敵でしたね。
まるでジム・カーナーのようなスーパーテクニカルコースです。
スピードよりいかにスライドさせずに走らすか?一人で夜な夜な深夜まで遊ぶにはもってこいでしたね。
この夜景を見ながらウイスキー・ソーダ 3杯は飲めます・笑
フォード・エスコートです。 好きでしたね。
フェラーリ・PBです。やはりクルマはコンパクト!ですよね。
空いた住宅の2Fにコース 1FでJAZZ&BAR・CUROUTO
これって オヤジの遊び場としては ほぼ 完璧だと思っていたけど 客は誰も来なかった・・・爆
でも 今 思えば私のスロット・カー人生の中で・・・
間違いなく 一番楽しかった時代だったかもね・笑
でっ・・・後日 その4のつづきで 全て 終わります。
以上
消し去ろうとしたCUROUTOの思い出だったのですが・・・
出てきました「初代 CUROUTO」
これは おそらく 誰も知らないはずです。何故なら 六甲アイランドのとある住宅展示場の空いたモデルハウスを借り 夜な夜な 「一人スロット・カー」を楽しんでいた時の画像ですから。
だから レースと言うより「一人タイム・アタック」ですわ・笑
日付はなんと!2003年・笑
一人なんでコースは2レーンです。クルマもどちらかと言うとヒル・クライムとかラリーカーが主です。画像のクルマは「ランチャ グループBで当時大好きだったアリタリア・カラーです」
子供のオモチャからちょこっと進化した時の様子です。
コースの所々に なんと!小麦粉を撒き 雪路を作り タイムアタック・爆
これがけっこう スロットル・ワークが難しく ホイール・スピンで巻き上げる小麦粉が雪のごとく・・・って バカでしょ!
クルマはフィアット・アバルト・・・スパー・ホット・ハッチで この手も私 大好物です。
ガキの頃「ヨシムラ・チューンのシビック」にぞっこんでしたからね。
ここで ヨシムラとは?
「無限」なんて無い時代です。スタンダードの1200CCからヨシムラのピストンキットで1450CCに・・・。キャブ・爆 はCV4キャブ そして当然ヨシムラの集合マフラーでバビュ~ッです。
但し スタートはホイール・スピンが凄過ぎて・苦 フロントだけスリックタイヤで山の下りではほぼ無敵でしたね。
まるでジム・カーナーのようなスーパーテクニカルコースです。
スピードよりいかにスライドさせずに走らすか?一人で夜な夜な深夜まで遊ぶにはもってこいでしたね。
この夜景を見ながらウイスキー・ソーダ 3杯は飲めます・笑
フォード・エスコートです。 好きでしたね。
フェラーリ・PBです。やはりクルマはコンパクト!ですよね。
空いた住宅の2Fにコース 1FでJAZZ&BAR・CUROUTO
これって オヤジの遊び場としては ほぼ 完璧だと思っていたけど 客は誰も来なかった・・・爆
でも 今 思えば私のスロット・カー人生の中で・・・
間違いなく 一番楽しかった時代だったかもね・笑
でっ・・・後日 その4のつづきで 全て 終わります。
以上
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ELEANOR
at 2013-11-27 00:36
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きゃー・ヘ・ン・タ・イ・-!こんなの方が誰にも邪魔されずに楽しいかも?
ヨシムラって四輪のピストン作ってたん?
未だ生まれて無い頃の話かなー?
今は無きKAWASAKI FX750のヘッドチューンはPOPに仕上げてもらいました。
ヨシムラって四輪のピストン作ってたん?
未だ生まれて無い頃の話かなー?
今は無きKAWASAKI FX750のヘッドチューンはPOPに仕上げてもらいました。
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TC
at 2013-11-27 01:55
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おはようございます。
Civicと言うとCivic RSだったのでしょうか?
アメリカではなかなか認知されないラリーですが、魅力ありますよね。それと大きいスケールのスロットカー素敵です。
EleanorさんがKasawakiとありますが、自分今でもKawasaki KH250持ってます。アメリカに帰国する前にフルレストアしたのですが、その後また走り屋っぽいスタイルに戻してしまいました。
Civicと言うとCivic RSだったのでしょうか?
アメリカではなかなか認知されないラリーですが、魅力ありますよね。それと大きいスケールのスロットカー素敵です。
EleanorさんがKasawakiとありますが、自分今でもKawasaki KH250持ってます。アメリカに帰国する前にフルレストアしたのですが、その後また走り屋っぽいスタイルに戻してしまいました。
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by
CARRERA
at 2013-11-27 08:45
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エレちゃん 毎度!
リバー・モールのずっと昔ですわ。この時代にエレちゃんやエレノアのメンバーと知り合えたかったね。
なんせ ベッド・ルームもある一軒家でしたからね。
ヨシムラ・・・シビックのチューンはやってましたよ。その後無限に移行しましたが ヨシムラは魅力的でした。
リバー・モールのずっと昔ですわ。この時代にエレちゃんやエレノアのメンバーと知り合えたかったね。
なんせ ベッド・ルームもある一軒家でしたからね。
ヨシムラ・・・シビックのチューンはやってましたよ。その後無限に移行しましたが ヨシムラは魅力的でした。
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by
CARRERA
at 2013-11-27 08:49
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TCさん 毎度!
シビックでもRSの出るずっと前です。
スタンダードのシビックでRSをぶち抜くのが・・・快感~っ!でしたね・笑
カワサキって良いバイクですが何故か「族好み」で辛いとこありますよね。
今夜 またまた懲りずに 思い出の画像やトビッキリのマシンをアップします・笑
シビックでもRSの出るずっと前です。
スタンダードのシビックでRSをぶち抜くのが・・・快感~っ!でしたね・笑
カワサキって良いバイクですが何故か「族好み」で辛いとこありますよね。
今夜 またまた懲りずに 思い出の画像やトビッキリのマシンをアップします・笑
by monza190
| 2013-11-26 17:20
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Comments(4)